环保交通是计划中的渥太华参议员竞技场的条件：同意

一份最新披露的项目协议称，公共交通、自行车和步行将成为球迷往返渥太华参议员队（Ottawa Senators）拟建的市中心体育馆的“主要和首选方式”。

根据协议，由NHL团队领导的一个小组将负责设计、建造一座连接渥太华主要街道和LeBreton Flats竞技场场地的公共自行车和人行天桥，并为此支付费用。

此外，竞技场和相关元素将是“零碳”建筑——高度节能的结构，材料和操作的温室气体排放最小。

去年9月，控制这片土地的联邦机构国家资本委员会（National Capital Commission）与参议员们领导的首都体育发展公司（Capital Sports Development Inc.）签署了一份谅解备忘录，计划购买5块共计10英亩的土地。

国会山庄附近土地的出售可能会在今年晚些时候完成，届时将以公平市场价值为基础最终确定价格。

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许多参议员队的球迷一直希望球队能有一个中心场地。自1996年以来，该队一直在市中心以西约25公里的卡纳塔郊区的一个球馆里比赛。

拟建的竞技场被宣传为大型活动中心，还将举办音乐会和其他景点。

加拿大新闻社最近通过《信息获取法》获得了与2024年9月协议有关的备忘录和文件。

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文件的某些部分没有公布，理由是这些信息如果公开可能会损害竞争地位或干扰谈判。

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NCC的代表和参议员以正在进行的谈判为由，拒绝回答有关这些文件的问题。

在9月宣布该协议的新闻发布会上，参议院主席西里尔·里德称此举是“伟大的第一步”，但他补充说，还有很多工作要做。“这使得这项工作得以进行。”

谅解备忘录称，首都体育发展公司必须在交易结束后的最后期限内完成一块土地的土壤挖掘和净化工作，否则NCC将有权“收回”这块土地。

备忘录中强调的积极和生态友好的交通形式和绿色建筑标准来自于NCC在广泛磋商后起草的LeBreton Flats总体概念规划。

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这份长达175页的总体规划“优先考虑普遍可达性、过境通道和活跃模式”。社区设计和拟议的土地使用使城市生活方式能够满足居民的日常需求，而不需要汽车旅行。”

它指出，该网站连接到两个轻轨交通车站，以及行人和自行车设施和道路，以容纳和分散大量人群。新的连接、楼梯和地下通道正在规划中。

谅解备忘录称，首都体育发展公司将有义务设计和建造这样一个组成部分——一座人行和自行车桥，从普雷斯顿街穿过轻轨轨道进入公寓，将社区与南部连接起来。

现在的趋势

该公司还表示，体育馆和相关建筑的建设将符合加拿大绿色建筑委员会的零碳标准。此外，所有建筑都将连接到规划的LeBreton Flats能源系统。

目前尚不清楚该地块上的新停车位将在多大程度上位于地下或地面停车场。关于地面停车的问题，NCC准备的一份文件称，该协议“包含在附近NCC土地上临时停车的条款”。

除了新的竞技场，NCC对LeBreton Flats的愿景还包括住宅单元、零售店、餐厅、绿地，并努力纪念该地区丰富的Algonquin民族。

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备忘录规定，NCC“应确保总体规划范围内土地的持续发展”。

在9月宣布这一消息后，参议院的大股东迈克尔·安德劳尔（Michael Andlauer）对推进场馆项目表示乐观，称五年内有可能在勒布朗顿球场打第一个冰球。

他似乎并不担心困扰渥太华轻轨系统的故障和小故障，他说他有信心在体育馆建成时“他们会解决所有的问题”。

然而，Andlauer表示，他在早期就对NCC的环保要求感到吃惊，称该委员会可能有点过于“意识形态化”。

“他们的本意是好的，但是……我是站在球迷的角度考虑问题的，”安德劳尔说。

在回答有关9月协议的问题时，包括交通和生态条件是否可以实现，渥太华参议员表示，出于对当前谈判的尊重，冰球俱乐部将“避免发表任何评论”。

NCC的发言人valsamrie Dufour说，为了“尊重正在进行的讨论的完整性，我们现在不会做任何进一步的评论。”